Die Flughäfen von Deutschland

Immer mehr Menschen in Deutschland können sich einen langen und erholsamen Urlaub leisten. Da ist es kein Wunder, dass die Flughäfen in Deutschland so ausgelastet sind, wie noch nie zuvor. Das gilt sowohl für die großen Flughäfen in Frankfurt, München oder Berlin, ebenso aber auch für die kleineren Flughäfen, wie z.B. Köln-Bonn oder Leipzig. Das hat natürlich auch große Auswirkungen auf die Umwelt und die Nachbarschaft. Nachtflüge stören die Anwohner beim Schlafen und die Umweltverschmutzung durch die zahlreichen Flüge hinterlässt ebenfalls Spuren in der Natur.

Die größten Flughäfen in Deutschland

Platz   Flughafen
1.Frankfurt am Main/FRA
2.München/MUC
3.Berlin Tegel/TXL
4.Düsseldorf/DUS
5.Hamburg/HAM
6.Berlin Schönefeld/SXF
7.Stuttgart/STR
8.Köln/Bonn/CGN
9.Hannover/HAJ
10.Nürnberg/Nue

Der Flughafen Frankfurt am Main ist mit über 64 Millionen Passagiere im Jahr der größte Flughafen Deutschlands, der auch im internationalen Vergleich mit anderen Flughäfen mithalten kann. Der Flughafen, der bereits 1936 eröffnet wurde, ist ein wichtiges Drehkreuz für den internationalen Flugverkehr, vor allem innerhalb Europas. Mit deutlich Abstand folgt München. Der relativ moderne Flughafen wurde 1992 eröffnet, nachdem er den alten Flughafen München-Reim ersetzt hat. Der BER scheint noch eine Weile auf sich warten zu lassen, in der Zwischenzeit ist Berlin Tegel/TXL nach wie vor der wichtigste Flughafen in der Hauptstadt. Mit dem größeren Verkehrsaufkommen ist er aber nahezu überlastet. Im Westen des Landes ist der Flughafen in Düsseldorf ein wichtiger Standort für den Flugverkehr. Allein in den ersten Monaten von 2019 konnte der Flughafen bereits über 5 Millionen Gäste begrüßen. Einer der ältesten Flughäfen in Deutschland steht in Hamburg. Seine abwechslungsreiche Geschichte geht zurück in das Jahr 1911. Der historische Flughafen wurde in den über 100 Jahren regelmäßig modernisiert und kann daher auch heute noch jedes Jahr Millionen von Fluggästen in Empfang nehmen. Berlin Schönefeld ist auf Platz 6 der größten Flughäfen in Deutschland. Er muss, ebenso wie der Flughafen Berlin Tegel, die Verzögerung des BER abfedern und wird stark beansprucht. Der Stuttgarter Flughafen ist besonders für Flüge innerhalb Deutschlands wichtig. Mit nur einer Start- und Landebahn mag er vergleichsweise klein aussehen. Trotzdem kommen hier jedes Jahr über 2 Millionen Passagiere an. Knapp dahinter liegt der Flughafen Köln/Bonn, der durch seine Nachtflüge für viele Fluglinien ein attraktives Ausweichziel darstellt und sich dadurch von anderen großen Flughäfen abgrenzen kann. Auf Platz 9 und 10 in Deutschland liegen die Flughäfen in Hannover und in Nürnberg. Während in Hannover jährlich bis zu 8 Millionen Passagiere ankommen, liegt Nürnberg noch hinter solchen Zahlen. Er ist allerdings einer der am schnellsten wachsenden Flughäfen, die in Deutschland im Betrieb sind.

Auswirkungen auf Natur und Umwelt

Wie wichtig das Thema Klimawandel für unsere Gesellschaft ist, braucht nur einmal die Wahlprogramme vieler Parteien zu lesen. Kaum ein Thema bewegt heute mehr Menschen als die Frage, wie wir mit unserer Umwelt umgehen. Doch wie groß ist eigentlich der Einfluss auf die Natur, wenn wir jedes Jahr in den Urlaub fliegen? Seit Jahren schon steigen die Passagierzahlen in Deutschland und weltweit. Flugzeuge setzen während des Flugs verschiedene Abgase frei, wie z.B. CO2. Das verstärkt den Treibhauseffekt, wodurch unsere Durchschnittstemperaturen steigen. Im Jahr sind das ungefähr eine Milliarde Tonnen CO2, dass durch unsere Flughäfen und Flugzeuge in die Atmosphäre gelangen. Das ist, besonders im Vergleich zu den Abgasen, die durch den Autoverkehr entstehen, nur eine relativ geringe Menge. Was jedoch weitaus schlimmer und noch nicht so gut erforscht ist, sind die vielen anderen Stoffe wie Kohlenmonoxid oder Ruß, die durch die vielen Flüge ebenfalls freigesetzt werden. Es wird befürchtet, dass der tatsächliche Einfluss von Flugzeugen auf den Klimawandel und den Treibhauseffekt weitaus größer ist, als lange Zeit angenommen wurde.

Auch für die Anwohner in der Nähe eines großen Flughafens hat der steigende Luftverkehr spürbare Auswirkungen. Besonders der Fluglärm scheint sich negativ auf die Gesundheit der Menschen auszuwirken. Herz-Kreislauf-Probleme sind ebenso ein Symptom von Fluglärm wie schlechter Schlaf und eine erhöhe Anzahl an Depressionen. In den letzten Jahren haben sich viele Vereine und Bürgerinitiativen gegründet, um gegen den steigenden Lärm und die Belastung von Flughäfen vorzugehen. Der Widerstand bleibt jedoch weitestgehend erfolglos. Besonders die großen Flughäfen sind auf die hohe Flugfrequenz angewiesen. Manche Flughäfen, die auch Nachtflüge erlauben, wie Köln/Bonn, verdanken ihre große Passagierzahl den vielen Flügen, die zu später Stunde ankommen und starten. Ein Verbot dieser Nachtflüge würde daher auch viele Arbeitsplätze gefährden.

CO2-Bilanz und Alternativen

Wie viel CO2 ein Reisender durch einen Flug in die Umwelt gibt, hängt natürlich stark von der Distanz des Flugs ab. Je weniger Leute im Flugzeug sitzen, desto größer ist natürlich die CO2-Bilanz des einzelnen Reisenden. Eine Urlaubsreise nach Mallorca schlägt mit weniger als einer Tonne CO2 zu Buche. Ein Flug über den Atlantik in die Vereinigten Staaten kommt auf über 3 Tonnen CO2 pro Person. Das schließt noch nicht die anderen Treibhausgase ein, die natürlich auch berechnet werden müssten. Doch welche Alternativen gibt es zum Fliegen? Jeder Reisende muss entscheiden, ob es notwendig ist, den teuren Urlaub im Ausland zu buchen oder ob nicht auch ein Urlaub in Deutschland eine attraktive Alternative sein könnte. Viele Ziele in Deutschland oder Europa lassen sich auch mit Bus und Bahn erreichen. Natürlich stellt das nicht in jedem Fall eine echte Option dar, es wäre aber ein Anfang, unser eigenes Reiseverhalten öfters zu hinterfragen, um den Klimawandel vielleicht doch noch abwenden zu können.

Fehlende Fluglotsen erhöhen Risiko

Ein weiteres Problem, dass durch den erhöhten Flugverkehr verstärkt wird: An vielen deutschen Flughäfen mangelt es an Fluglotsen. Dabei ist diese Stelle von entscheidender Bedeutung für einen reibungslosen Ablauf am Flughafen und in der Luft. Die Piloten sind natürlich auf die Fluglotsen angewiesen, um sicher starten und landen zu können. Auch während des Fluges erfüllen Fluglotsen am Boden wichtige Aufgaben und lenken die zahlreichen Flugzeuge, die über unseren Köpfen auf immer enger werdenden Raum agieren müssen. Der stressige Job ist allerdings in den Augen vieler Arbeitnehmer nicht attraktiv genug. Viele Flughäfen sind geplagt von Streiks und nicht besetzten Stellen. Die Auswirkungen dieser Probleme spüren zahlreiche Urlauber zu den Stoßzeiten, denn immer wieder kommt es zu gestrichenen Flügen und Verspätungen, die schnell einen Urlaub ruinieren können. Während also viele Flughäfen jedes Jahr neue Passagierrekorde aufstellen können, bleiben auf der anderen Seite viele Unsicherheiten im Bezug zur Umwelt und zur Sicherheit, die bis jetzt nicht gelöst wurden. Es bleibt also den Urlaubern überlassen, sich zu fragen, wie oft sie wirklich fliegen müssen und ob nicht auch andere Urlaubsorte eine Reise ohne Flugzeug wert wären. Andernfalls werden wir aufgrund mangelnder Fluglotsen und steigender Umweltbelastung die Auswirkungen des erhöhten Flugverkehrs immer deutlicher zu spüren bekommen.

Internationale Flughäfen!

PlatzFlughafenLandPassagiere
1.Hartsfield-Jackson Atlanta International AirportUSA103,90 Mio
2.Beijing Capital International AirportPeking, China95,79 Mio  
3.Dubai International AirportVereinigte Arabische Emirate88,24 Mio  
4.Flughafen Tokio-HanedaJapan85,40 Mio
5.Los Angeles International AirportUSA84,56 Mio
6.Chicago O’Hare International AirportUSA79,82 Mio
7.London HeathrowGroßbritannien78,01 Mio
8.Hongkong International AirportChina72,67 Mio
9.Shanghai Pudong International AirportChina70 Mio
10.Paris Charles-de-GaulleFrankreich69,47 Mio